Ingénieur(e) contrôle / commande

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DÉCOUVRE LE MÉTIER

Ingénieur(e) contrôle / commande

L’ingénieur contrôle / commande crée et maintient des systèmes automatisés pour gérer, sécuriser et rendre les trains plus efficaces. Il travaille aussi sur l’automatisation des usines, la conception de systèmes de signalisation et le contrôle des mouvements de trains. Son rôle est important pour moderniser le réseau ferroviaire et faire fonctionner les trains automatisés.

Ingénieur(e) contrôle / commande

Conception et développement des architectures de systèmes de contrôle / commande nécessaires au fonctionnement des trains et infrastructures ferroviaires
Test et validation des systèmes avant la mise en service
Maintenance et amélioration continue des équipements développés
Réalisation d’une veille technologique sur son domaine d’activité
Élaboration et rédaction de cahiers des charges et documents techniques

Compétences techniques d'un(e) Ingénieur(e) contrôle / commande

Spécifier les besoins fonctionnels

Concevoir le système de contrôle et les interactions de ses sous-systèmes

Mettre en œuvre les systèmes

Compétences transverses d'un(e) Ingénieur(e) contrôle / commande

Développer une communication technique

Assurer le management opérationnel d'une équipe

Contribuer à l'amélioration continue sur le champ des systèmes de contrôle / commande

Compétences comportementales d'un(e) Ingénieur(e) contrôle / commande

Analyser et résoudre une situation complexe

Assurer une communication efficace et adaptée avec l'ensemble des collaborateurs

Sensibiliser les équipes à adopter un comportement vigilant

ÉVOLUTIONS ANTICIPÉES

Ingénieur(e) contrôle / commande

Transition numérique

Automatisation et mobilité autonome

Conception et gestion de systèmes permettant de piloter, superviser et sécuriser les trains sans ou avec une intervention humaine limitée

Transition numérique

Cybersécurité ferroviaire

Nécessaire montée en compétence sur les thématiques de cybersécurité pour identifier et parer aux vulnérabilité des systèmes interconnectés dans le secteur ferroviaire

Transition numérique

Digitalisation de la signalisation

Mise en œuvre de nouveaux systèmes de communication basé sur la communication en temps réel entre les trains et les infrastructures au sol (CBTC)

Transition numérique

Intégration de l'IA et des modèles de données

Intégration de l’IA aux systèmes de contrôle commande pour la conduite automatisée, l’optimisation énergétique, l’interaction améliorée avec les utilisateurs…

Transition écologique et énergétique

Electrification et développement de nouvelles motorisations

Systèmes de contrôle / commande devant optimiser l’efficacité énergétique (ex : récupération d’énergie au freinage), et gérer des sources d’énergie multiples